Yamaha và Honda chạy đua vì phân khúc xe số phun xăng điện tử
Cuộc đua trong phân khúc xe số phổ thông có sử dụng động cơ phun xăng điện tử FI đã bắt đầu nóng lên khi
Yamaha và Honda cùng lúc giới thiệu Yamaha Sirius FI 2014 (bản nâng cấp nhẹ về thiết kế của Sirius FI 2013 đã trình làng hồi tháng 4/2013) và Honda Wave RSX 110 FI vào cuối tháng 2 vừa qua.
Yamaha Sirius FI 2014
Trong 3 mẫu xe so sánh thì dung tích động cơ của Sirius FI là cao nhất, nhưng giá bán lẻ lại thấp nhất, đã tạo nên một ưu thế không hề nhỏ cho Yamaha trước 2 đối thủ Honda và Suzuki.
Suzuki Viva 115 FI
Tuy rằng, Suzuki Viva 115 FI đã bán ra trước 2 đối thủ từ giữa năm ngoái và kiểu dáng theo đánh giá của nhiều người là đậm chất thể thao nhất, nhưng tâm lý người dùng còn e ngại về độ bền trong sử dụng vì có vẻ như Suzuki chưa đạt được tầm của Honda?!.
Honda Wave RSX 110 FI.
Dưới đây là bảng so sánh một số thông số của 3 mẫu xe so sánh trên.
Mẫu xe | Yamaha Sirius FI 2014 | Suzuki Viva 115 FI | Honda Wave RSX 110 FI |
Kích thước (dàixrộngxcao) | 1.940x715x1.075mm | 1.910x690x1.085mm | 1.919x709x1.080mm |
Chiều cao yên | 775mm | 760mm | 760mm |
Khoảng sáng gầm xe | 155mm | 145mm | 135mm |
Phanh | Đĩa (trước)/Tang trống (sau) | Đĩa (trước)/Tang trống (sau) | Đĩa (trước)/Tang trống (sau) |
Trọng lượng | 99Kg | 96Kg | 100Kg |
Động cơ | 115cc, 4 kỳ, trục cam đơn SOHC, phun xăng điện tử FI | 113cc, 4 kỳ, trục cam đơn SOHC, phun xăng điện tử FI | 109.1cc, 4 kỳ, trục cam đơn SOHC, phun xăng điện tử FI |
Công suất cực đại | 6.4kW @7.000v/ph | 6.9kW @8.000v/ph | 6.5kW @7.500v/ph |
Mô men xoắn cực đại | 9.5Nm @5.500v/ph | 9.1Nm @6.000v/ph | 8.7Nm @6.000v/ph |
Hộp số | 4 cấp | 4 cấp | 4 cấp |
Bình xăng | 3.9 lít | 3.7 lít | 4 lít |
Giá bán lẻ (phiên bản cao nhất) | 21 triệu đồng | 22 triệu đồng | 24 triệu đồng |
