Được biết, Mazda 3 TCR 2020 được thiết kế bởi trung tâm Mazda Design America ở Irvine, bang California (Mỹ).
Bản thân Mazda 3 TCR 2020 được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc Mazda 3 hatchback thế hệ mới.
Mazda 3 TCR có thể thi đấu trong 36 giải đua được TCR công nhận trên khắp thế giới, và sẽ ra mắt lần đầu trong cuộc đua IMSA Michelin Pilot Challenge 2020, bắt đầu từ ngày 26/1/2020. Dự kiến, xe sẽ được bán với giá 175.000 USD (hơn 4 tỷ đồng).
Mazda 3 TCR vẫn giữ thiết kế đặc trưng của mẫu Mazda 3 hatchback. Tuy nhiên, xe được trang bị thêm một số bộ phận giúp tăng tính khí động học bên ngoài ở cản trước và sau, hai bên thân xe, cùng một cánh lướt gió cỡ lớn phía sau.
Ngoài ra, cách bố trí hệ thống treo cũng không thay đổi, nhưng được điều chỉnh lại với việc sử dụng 4 giảm chấn cho 4 bánh cùng các tay đòn và lò xo hiệu Bilstein hoặc Ohlins. Mẫu Mazda 3 này cũng được trang bị các bánh mâm đường kính 18 inch của Rays và hệ thống phanh Brembo.
Bên trong, nội thất Mazda 3 TCR 2020 lột xác với ghế thể thao Sparco, hệ thống dữ liệu Motec L180, vô lăng MPi và nhiều các trang bị an toàn cần thiết khác...
Cung cấp sức mạnh cho Mazda 3 TCR 2020 là động cơ xăng 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 2.0 lít có công suất tối đa 350 mã lực và mô men xoắn cực đại 490 Nm.
Sức mạnh truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tuần tự 6 cấp Sadev hoặc Xtrac với lẫy chuyển số. Đây là con số sức mạnh tương đối lớn đối với một dòng xe hạng C, chiếc xe này có thể đạt được tốc độ tối đa lên tới 241 km/h.
Ngoài động cơ, một số chi tiết trên xe cũng được nâng cấp để phù hợp với giải đua. Hệ thống treo nguyên bản được thay thế bởi thương hiệu Bilstein hoặc Ohlins tùy từng chặng đua. Mâm xe được sử dụng có kích thước 18 inch của hãng Rays, hệ thống phanh Brembo cũng được thay thế.
