Hiện tại, KTM mới chỉ giới thiệu phiên bản 2014 của cặp đôi 1190 Adventure và 1190 Adventure R. Điểm nhấn đáng chú ý nhất trong hai phiên bản này nằm ở hệ thống hỗ trợ người lái bằng công nghệ MSC. Theo đó, MSC là một cụm cảm ứng có nhiệm vụ thu thập dữ liệu dựa vào các thông số khác nhau như vận tốc, độ nghiêng… Sau đó, những dữ liệu được hệ thống xử lý và can thiệp nếu cần thiết.
Hãng Bosch cho biết đã phát triển hệ thống này cách đây hơn 2 năm và sẽ phát triển thành Bosch 9+ME ABS.
Đặc biệt, công nghệ MSC có thể được lắp thêm trên các dòng 1190 Adventure và 1190 Adventure R đời 2013 với giá bán lẻ vào khoảng 335,63 bảng.
Motorcycle Stability Control (MSC) được trang bị trên KTM 1190 Adventure 2014
Được biết, KTM 1190 Adventure và 1190 Adventure R 2014 sẽ được ra mắt vào tháng 12 tới. Dù không có nhiều điểm khác biệt so với đời 2013 như vẫn sử dụng động cơ V-Twin, dung tích 1.195cc, khung ống rỗng, hệ thống treo WP và phanh Brembo… nhưng giá có nhiều thay đổi.
Cụ thể, KTM 1190 Adventure 2014 có giá 12.999 bảng và phiên bản KTM 1190 Adventure 2014 R là 13.799 bảng.
Cũng theo motorcyclenews, hệ thống MSC sẽ được phát triển rộng rãi trong những năm tới. Theo phán đoán, BMW S1000RR và Ducati 1199 Panigale là những chiếc xe sẽ được áp dụng công nghệ MSC trong tương lai gần.
KTM 1190 Adventure 2014 - siêu xe đầu tiên áp dụng công nghệ MSC
Phần máy đồ sộ của KTM 1190 Adventure 2014
Phần khung và máy của KTM 1190 Adventure 2014
Hệ thống MSC chạy dọc thân xe và gắn với bộ cảm biến với 2 cụm phanh trước và sau
Mặt đồng hồ thanh thoát của KTM 1190 Adventure 2014
Phần máy đồ sộ của KTM 1190 Adventure 2014
Phần khung và máy của KTM 1190 Adventure 2014
Hệ thống MSC chạy dọc thân xe và gắn với bộ cảm biến với 2 cụm phanh trước và sau
Mặt đồng hồ thanh thoát của KTM 1190 Adventure 2014
VIDEO: KTM 1190 Adventure 2014 - siêu xe đầu tiên áp dụng công nghệ MSC
NỘI DUNG SẼ XUẤT HIỆN TẠI ĐÂY |